お客様から苦情があった場合、ExPlusのSOPは何ですか?
PCB生産を完了するためには、さまざまなプロセスが含まれています。実際、この過程で欠陥板がない可能性はあまりありません。したがって、PCBメーカーは、お客様の注文数量を満たすために、原材料を調達する前にバックアップ率を計算します. PCBメーカーがオープンおよびショートテスト、いわゆるE-test、FQC、OQCを行っても。検査の多くは人員によって行われるため、欠陥板が漏れている可能性は避けられない。そのため、PCBメーカーは顧客側で欠陥板を発見した場合をどのように処理するかが重要である。
ExPlus は 1997 年から PCB 業界に携わっているため、顧客からのクレームを受けた場合に SOP を持っています。 SOP は、以下のようにいくつかのステップに分けることができます。
ステップ 1、クライアントはクレームの問題の写真を提供し、写真にはメーカーのロゴと D/C (ボードが製造された週を識別する日付コード) が含まれている必要があります。また、クライアントは欠陥ボードの数量、プロセス段階を通知します ボードの、および欠陥ボードの処理。
ステップ2.連絡窓口（通常は営業チーム）でクライアントから情報を受け取った後、営業チームはCARフォーム（CORRECTIVE ACTION REPORT)）に記入し、QAチーム、エンジニアリングチーム、購買チームを含むがこれらに限定されない関連部門に転送します。
ステップ3. 営業チームからCARを受け取った後、QA チームは以下をチェックします。
ステップ 4 欠陥基板がメーカーの責任であることが確認された場合、顧客のクレームのケースは、新しい基板と交換する、再注文からコストを差し引くなど、複数の方法で解決できます。
実際、ベア基板を組み立てる際に、NG基板の根本原因を突き止めるのは時間がかかりますし、困難でもあります。 したがって、組み立てる前にベアボードを検査するのが最善です。
ExPlus は 1997 年から PCB 業界に携わっているため、顧客からのクレームを受けた場合に SOP を持っています。 SOP は、以下のようにいくつかのステップに分けることができます。
ステップ 1、クライアントはクレームの問題の写真を提供し、写真にはメーカーのロゴと D/C (ボードが製造された週を識別する日付コード) が含まれている必要があります。また、クライアントは欠陥ボードの数量、プロセス段階を通知します ボードの、および欠陥ボードの処理。
ステップ2.連絡窓口（通常は営業チーム）でクライアントから情報を受け取った後、営業チームはCARフォーム（CORRECTIVE ACTION REPORT)）に記入し、QAチーム、エンジニアリングチーム、購買チームを含むがこれらに限定されない関連部門に転送します。
ステップ3. 営業チームからCARを受け取った後、QA チームは以下をチェックします。
ステップ3.1 CARテーブルで提供されている情報は完全ですか？画像が可能かどうか 欠陥の根本原因を定義します。ない場合は、QAチームは営業チームのフィードバックまたはコメントに返信する必要があります。
ステップ 3.2 提供された情報と画像が明確である場合、QA チームは、欠陥がクライアントの規制または IPC 基準を満たしているかどうかを確認します。 標準の範囲内であれば、QA チームは CAR を返事し、引用された IPC 条件と補足画像を提供します。 一方、基準を超える欠陥の場合は、根本原因と CAR を 24 ～ 48 時間以内に返信する必要があります。 問題が複雑すぎて 48 時間以内に返信できない場合は、正確な時間を見積もり、クライアントに返信します。
ステップ 4 欠陥基板がメーカーの責任であることが確認された場合、顧客のクレームのケースは、新しい基板と交換する、再注文からコストを差し引くなど、複数の方法で解決できます。
実際、ベア基板を組み立てる際に、NG基板の根本原因を突き止めるのは時間がかかりますし、困難でもあります。 したがって、組み立てる前にベアボードを検査するのが最善です。